Mauricio Soria mostró su desacuerdo con la logística que armó Blooming para el viaje del plantel a Venezuela, donde el jueves enfrentará al Carabobo por la tercera jornada de la fase de grupos de Copa Sudamericana. Según el entrenador, el club no otorga al plantel “todas las armas para poder competir”.
El club eligió vuelos comerciales para el traslado de la delegación celeste desde Santa Cruz de la Sierra hasta Valencia, la ciudad donde es local el Carabobo.
El grupo salió de la capital oriental en horas de la madrugada, primero rumbo a Bogotá, lugar de una escala, antes de continuar hacia Caracas. Una vez en la capital de Venezuela tomó un bus para viajar unas tres horas más hasta Valencia.
“No nos dan todas las armas que quisiéramos para competir. Nos dicen que no tenemos los recursos suficientes, entonces hay que adecuarse a eso”, declaró Soria antes de partir.
Recordó que se trata de “un partido muy importante para el club”, pero el viaje elegido “no apoya en nada lo que nosotros pretendemos”.
Blooming viajó en dos grupos: “Podemos viajar en diez grupos, no hay problema, pero viajar en condiciones correctas. ¿A qué hora nos estamos levantando? ¿A qué hora vamos a llegar? ¿Cómo vamos a representar de esa manera al fútbol boliviano y, más importante todavía, al club Blooming?”, cuestionó el DT.
“Después somos criticados como futbolistas y como entrenadores por no poder representar como queremos” al fútbol nacional. “No es la forma correcta (de viajar). Y volvemos de una manera similar que tampoco nos ayudará para el siguiente partido. Vamos a hacer todo el esfuerzo posible para representar bien a los hinchas”, enfatizó.
El Deber accedió a una declaración del secretario general de Blooming Fabricio Franzchek, quien explicó que el itinerario comercial elegido es el mejor ante la imposibilidad de contratar un vuelo chárter, que hubiera sido lo ideal.
Según el dirigente, un vuelo privado podría costar unos 265.000 dólares, una cifra de al menos seis veces más de lo que el club está erogando.
Ese medio cruceño calculó un gasto cercano a 40.000 dólares tomando los itinerarios comerciales.
Blooming ocupa el último lugar del Grupo H de la Sudamericana con un solo punto. La zona está comandada por el argentino River Plate (4), seguido por Carabobo (3) y el brasileño Bragantino (3).
